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昆陽路越江工程今天按下復工“啟動鍵”,爭取大橋早日上線
2020-02-25  

 

       2月25日,黃浦江上的第13座大橋——隧道股份上海路橋承建的昆陽路越江及配套道路工程正式復工,部分項目部管理、一線工人,經過14天隔離期,正式返回工作崗位。

       在做好防疫工作的同時,復工首日主要進行南岸引橋濕接縫鋼筋綁扎、焊接工作,人員分批進場,防疫工作也同步展開。

       在昆陽路大橋岸上作業區域,所有解除隔離以及春節期間未離滬的施工人員在進入工地前,需要經過測溫、登記、防疫安全交底、班前教育、安全講評、發放口罩手套等一系列工作,才能開啟一天的“施工任務”。

昆陽君的防疫日常:外防輸入、內防擴散

       復工階段,施工現場、辦公場所、生活區全部實行封閉式管理。在工地現場,防疫員開展不定期巡查,檢查工人防護及環境消毒工作。施工現場人員集中處、水上平臺辦公區、電梯及等待區,每天定期2次消毒,并張貼防疫宣傳海報。

       對于仍在隔離觀察期的返滬人員,每天則有專人“全副武裝”防護進行測量體溫、送飯、環境消毒,并利用擴音大喇叭做好防疫宣傳、教育、心理疏導等工作。通過一系列舉措織密防護網,做好復工防控疫情各項準備工作。

推演到大橋上線前:建設不停步

       作為有特殊“水上作業”的市重大工程,昆陽路主橋施工計劃3月中旬開始,進行大橋主梁安裝、斜拉索等作業。屆時將迎來施工高峰,預計將有300名作業人員返崗。

       項目部已做好了周密部署及準備,將嚴格落實疫情防控的各項措施要求,合理組織、科學安排,盡量減少同一時間段內在平臺中的作業人數,實施“多批次、小團體”的施工模式,分施工區域、分作業點、分階段錯峰組織人員上崗。

       此外,在連接水上作業平臺與岸上作業區域的關鍵位置——碼頭處,加設了體溫檢查和消毒作業流程,對于所有需要進入核心作業區域——水上作業區的人員,要進行二次消毒和二次監測,確保人員安全。

       接駁人員的快艇,由于屬于密閉空間,更是項目部重點防護的區域。項目部根據作業人員接駁的情況,每日至少2次對快艇內部進行消毒,做到“接送一波、消毒一次”的最高標準。

       上海路橋將在做好疫情防控工作的同時,精心組織施工生產,打好這場戰役。接下來,項目部將進一步優化施工方案、倒排工期、立體作業,降低疫情對施工生產的影響,高質量、高品質完成大橋建設。

       大橋正式通車后,將進一步優化上海市干線公路網布局,成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、虹梅南路隧道等橋隧后,市民穿越黃浦江的又一通道,為浦江兩岸市民的出行提供便捷。

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